O modelo chega ao Brasil nas versões SL 350 com motor 3.5 V6, de 306 cavalos e 37,7 kgfm de torque, orquestrado por uma transmissão automática de sete marchas (7G-Tronic Plus) que faz o conversível chegar aos 100 km/h em 5,9 segundos e à velocidade máxima de 250 km/h e o modelo SL 63 AMG entrega 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e velocidade máxima de 300 km/h com o motor 5.5 V8 biturbo, de 564 cv e 91,8 kgfm de torque.
Ainda sem previsão de chegada ao mercado brasileiro, há ainda o SL 65 AMG, equipado com um motor 6.0 V12 biturbo, de 630 cv e 101,9 kgfm de torque.
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Seu interior usa materiais nobres no acabamento, como couro e apliques em madeira e alumínio e também a ergonomia dos comandos, que foram posicionados ao alcance das mãos de quem dirige. O engenhoso sistema de som conta até com alto-falantes próximos às caixas de roda do veículo, criando um efeito sonoro que tenta reproduzir a qualidade do som de uma sala de concertos.
